Паровоз Deutsche Bundesbahn Baureihe 23 — паровоз, предназначенный для вождения поездов местного и пригородного сообщения, также легких дальнего следования, на Deutsche Bundesbahn.

Паровоз выпускался с 1950 по 1959 на заводах Krupp, Jung, ME, Henschel. Всего было построено 105 локомотивов, эксплуатировались они вплоть до 1976 года. Паровоз создавался с целью замены в эксплуатации паровозов серии P8.

br23 100

При постройке паровозов колёсных парах использовались подшипники скольжения, а на 024, 025, 053 установили подшипники качения. Паровозы имели сварную раму и сварной котёл.

2007 05 13 02b Lok 23042 in Urmitz (kleine Datei)

Паровозы эксплуатировались в депо в городах Крайльсхайм, Саарбрюккен, Кайзерслаутерн.

Паровоз с порядковым номером 105 был отставлен от эксплуатации в 1972 году (то есть эксплуатировался всего 13 лет, с 1959 по 1972). Он был сохранён, и на 150-ти летие немецких железных дорог в 1985 году был отремонтирован, после чего сохранялся в Нюрнбергском музее транспорта (нем. Verkehrsmuseum Nürnberg). Однако из-за пожара случившегося в депо 17 октября 2005 года был серьёзно повреждён огнём.

Кроме паровоза с номером 105 сохранились ещё 7 паровозов: 019 в Немецком паровозном музее (Нойенмаркт), 023 в Stoom Stichting Nederland (Роттердам), 029 в Аалене, 042 в железнодорожном музее Darmstadt-Kranichstein (Ашаффенбург), 058 в EUROVAPOR (Basel-Haltingen), 071 и 076 на музейной железной дороге Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (Апелдорн, Нидерланды).

  • Название (серия): BR 23
  • Осевая формула: 1-3-1
  • Годы постройки (г.): 1950-1959
  • Завод изготовитель: Jung, ME, Henschel, Krupp
  • Всего построено (шт.): 105
  • Заказчик (дорога): Deutsche Bundesbahn (Бундесбан — название государственной железной дороги ФРГ)
  • Ширина колеи (мм): 1435 мм
  • Длина локомотива (мм): 21325 мм
  • Рабочая масса (т): 82,8 т
  • Сцепная масса (т): 56,0 т
  • Конструкционная скорость (км/час): 110 км/ч 85 км/ч при движении вперёд тендером
  • Мощность (л.с.): 1785 кВт (2427 лс)
  • Диаметр движущих колес (мм): 1750 мм
  • Диаметр бегунковых колес (мм): 1000 мм
  • Диаметр поддерживающих колес (мм): 1250 мм
  • Нагрузка от движущих осей на рельсы (т): 18,7 т
  • Испаряющая поверхность нагрева котла (м2): 156,28 м²
  • Поверхность нагрева пароперегревателя (м2): 73,8 м²
  • Давление пара в котле: 16 кг/см²
  • Площадь колосниковой решетки (м2): 3,11 м²
  • Тип паровой машины: простого действия
  • Число цилиндров: 2
  • Диаметр цилиндров (мм): 550 мм
  • Ход поршня (мм): 660 мм
  • Объем воды: 31 м³
  • Примечание*: 8 тонн угля
  •  
    BR23 042 - пассажирский паровоз
    DB BR 23 - пассажирский паровоз