негорючая часть топлива, выпадающая из его состава в процессе горения и частично уносимая в дымовую трубу на паровозе (или в дымоход в стационарных установках), а частично отлагающаяся на колосниковой решетке. З. отличается от шлаков тем, что отдельные очень мелкие частицы ее не связаны друг с другом и рассыпаются при перемешивании. При нагревании З. до темп-ры ее плавления расплавленные частицы, соединяясь с топливным мусором, а также с не сгоревшим еще полностью топливом, образуют шлак. Топливо с низкой темп-рой плавления З. легко образует в топке шлаки, застывающие на самой колосниковой решетке.
