явление механ. деформации металла, вызываемое действием холодного удара или холодной прокатки. Под влиянием Н. металл. изделие приобретает повышенные твердость и хрупкость. Н. способствует преждевременному износу, напр. в сердечниках крестовин, в рельсовых концах и т. п., где он является следствием давления колес поездного состава. Борьба с явлениями Н. заключается в тщательном осмотре старых частей верхнего строения пути, срезании изношенных частей и наплавке свежего слоя металла методами сварки.
