наплыв металла по наружному краю обода бандажа или безбандажного колеса, вызываемый смятием металла на поверхности катания и его выдавливанием в сторону наименьшего сопротивления, т. е. к краю обода. Первоначальный диаметр бандажа (колеса) по наружному краю при этом увеличивается, а конусность поверхности катания в этом месте уменьшается. Умеренный Н. б. представляет нормальное явление и не рассматривается как порок бандажа или безбандажного колеса.
