сопротивление движению поезда, выраженное в килограммах на 1 т веса поезда. Различают след. виды сопротивления: основное сопротивление движению вагонов, локомотивов и пр. на прямом и горизонтальном пути; сопротивление при преодолении подъемов; дополнительное сопротивление от кривых; сопротивление машины локомотива при движении под уклон или перед остановкой (с неработающим двигателем). У. с. определяют по экспериментальным формулам и, умножая его на вес поезда, получают полное сопротивление, что является необходимым при тяговых расчетах.